SCHNEIDER 施耐德一体化电机ILA1B571PB1F0
前几日，突然接到制造行业的朋友电话，说他们电源系统电池设计备电时间是60分钟，安装了蓄电池监测系统及电池活化系统，电池也一直在状态下，由于突然停电，油机突发故障，备用电源启动工作，一个小时后可以恢复供电，但是在放电过程中，蓄电池核电比例还有60%的情况下，5分钟之内电池电量由60%下降到20%，并且很快备用电源停机，造成关键系统关机，业务停滞，损失惨重。问我都有安装蓄电池监测系统，系统显示电池一直处于正常状态，为什么电池备电时间和监测差距这么大？
往往这种情况在实际生产过程中，这种现象还是比较常见的。作为成套厂家配蓄电池监测装置往往考虑的是采购成本问题，只要保证有这样或者那样的功能就可以或者响应用户的某些技术指标要求就行，而不考虑是否是选择对的产品。
信息化数据中心、轨道交通、变电站一般使用的电源都是一级负荷，加之现在的电网质量较高，故很少发生供电故障，蓄电池一般多处于“旁路”或“休眠“状态。
另外 ，大部分系统使用了免维护蓄电池。出于“免维护”口号的误导 ，众多用户放松了对蓄电池的日常维护和管理。这就造成了蓄电池早期容量的降低和损坏，使蓄电池不能备用时间要求 ，因蓄电池容量不足或者失效造成的运营故障时有发生 。因此 ，如何做好蓄电池在外电正常状态下的日常维护工作 ，确保蓄电池在关键时刻不掉“链子”，就成了当前重点要考虑的问题之一 。