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    缺乏物流管理专业人才，服务水平低下。目前我国物流行业的问题就是缺乏相应的物流管理专业人才，服务水平也逐年降低。据统计资料发现，我国对物流专业人才的需求已经接近50万，而就目前高校培养计划来看，远远不能够人才的需求，尤其是物流人才中的物流规划人员、物流研究人员过于紧缺。另外，我国的物流管理专业化水平低主要表现在综合集成的协调能力太差，造成这个结果的最主要的原因就在于，大部分的物流企业只是注重简单的货物运输和仓储服务，严重忽视了流通加工、信息资料平台的建设，并没有通过多种途径来进行物流成本控制，物流运输的设计方案、物流服务很难向专业化、规范化的方向进行发展。

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如何实施、啥时候申请?分两阶段，即日起接受申请为了落实好港珠澳大桥大湾区的配额计划，粤港澳三地同意分两阶段实施计划：首阶段为试验计划，将于即日起接受申请；次阶段为正式计划，预计明年推行。具体申请事项可登陆广东查询了解。试验计划接受截至219年6月底已同时持有粤港澳三地配额及牌证的香港和跨境车申请。符合资格的香港跨境车须同时持有常规配额行走大桥来往港澳，以及其中一个粤港陆路口岸，试验计划受惠的车数目预计约4多辆。